Технические характеристики
| Год | 2015 |
| Цена | 40400 |
| Статус товара | скоро в продаже |
| Уровень оснащения | Средний уровень оснащения |
| Цвета | черный матовый |
| Вес | 17,1 |
| Размер колеса | 28 |
| Женский | да |
| Вилка | жесткая |
| Тормоза | v-brake |
| Переключение передач | ручное |
| Педальный тормоз | да |
| Крылья в комплекте | да |
| Багажник | да |
| Динамо | да |
| Планетарная втулка | да |
| Багажник | Багажник Retro с прижимной пружиной, допустимая нагрузка до 25 кг |
| Вилка | Из материала HiTen, с унифицированной короной |
| Втулка (задняя) | Shimano Nexus 7-скоростная |
| Втулка (передняя) | Shimano, динамо-втулка 3N20 |
| Вынос руля | XLC, алюминий, с возможностью регулировки угла |
| Динамо | Shimano, динамо-втулка 3N31 |
| Задние фары | Trelock Duo Flat,задний габаритный огонь с креплением на багажнике и функцией стояночного света |
| Защита цепи | Horna Catena G11 с алюминиевой рейкой, закрытая защита цепи |
| Каретка | VP BC75T, компактная каретка с резьбой BSA |
| Кассета (задняя) | Одна звездочка на 21 зуб |
| Манетки | Shimano Nexus 7, поворотная ручка с индикатором включенной передачи |
| Механизм ведущей звездочки | Алюминиевый шатун Prowheel, звездочка на 38 зубьев |
| Обода | Remerx Dragon, алюминиевые двустенные |
| Педали | VP 618, алюминий, противоскользящие со световозвращателями |
| Подседельный штырь | Алюминиевая труба 27,2 мм, хомут с зажимом с помощью винта с внутренним шестигранником |
| Рамы | Алюминий 6061, спортивно-туристическая |
| Рулевая колонка | TH 806ST, полуинтегрированная, 1 1/8" |
| Руль | XLC, алюминий, городского типа |
| Ручки | XLC Comfort bo2 с подкладкой для основания большого пальца |
| Седло | Selle Royal Ondina |
| Спицы | Спицы из нержавеющей стали, 2,0 мм |
| Тормоз (задний) | Алюминий, типа V-Brake, педальный привод |
| Тормоз (передний) | Алюминий, типа V-Brake |
| Тормозной рычаг | Алюминиевая ручка XLC |
| Фары | B&M Lumotec Retro, галогенная фара с переключателем |
| Цепь | KMC Z 410, нержавеющая |
| Задний переключатель передач | Shimano Nexus 7-скоростная планетарная втулка |
| Рост рамы (1) | 44 см 48 см 52 см |
| Длина верхней трубы переднего треугольника (3) | 586 мм 621 мм 622 мм |
| Эффективная длина верхней трубы переднего треугольника (ETT). (2) | 620 мм 627 мм 633 мм |
| Высота рулевого стакана (8) | 210 мм 210 мм 210 мм |
| Угол наклона рулевого стакана (5) | 70 ° 70 ° 70 ° |
| Угол наклона подседельной трубы (4) | 71 ° 71 ° 71 ° |
| Длина нижнего пера заднего треугольника (6) | 450 мм 468 мм 468 мм |
| Колесная база (7) | 1119 мм 1144 мм 1144 мм |
| Минимальная высота (9) | 41 см 41 см 41 см |
| Размер колеса | 26 " 28 " 28 " |
| Шины | Schwalbe Fat Frank, 50-622 или 47-559 Reflex |
| Крыло | Щитки из хромопластика RPZ, спойлер и задний фонарь |
| Стояночная опора | Алюминиевая откидная подножка, регулируемая |
Технология: универсальный, комфортный, стильный.
Проектируя модель Renaissance серии Comfort Line, разработчики Winora решили сделать по–настоящему уникальный велосипед, который будет интересен ярким индивидуалистам. Разумеется, любой владелец двухколёсного транспортного средства желает получить в своё распоряжение супернадёжную технику. Вариант Renaissance наряду с безотказностью обещает ещё и эффектный выезд в свет. В первую очередь обращает на себя внимание элегантный дизайн рамы, выполненной в кофейно–серых тонах. Оснащение также заслуживает доверие: купив эту технику, владелец забудет об ограничениях, поскольку в ней каждая деталь заточена под желания велопутешественника.
Велосипед укомплектован передаточным механизмом из втулок Shimano Nexus (предусмотрено семь скоростей) плюс полным пакетом с тройной системой торможения (передний и задний тормоза V-Brake, задний с педальным приводом, тормозной рычаг XLC— всё из алюминия).
В стандартный комплект поставки входит полноценная осветительная система, причём эта опция имеется в наличие у большинства моделей Winora. Техника элегантна, надёжна и отзывчива буквально на каждое движение, что позволит владельцу Renaissance почувствовать себя как дома на самых оживлённых улицах города.